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  這些年輪胎行業(yè)內(nèi)憂外患，產(chǎn)能嚴重過剩、需求特別差，令氧化鎂企業(yè)經(jīng)營困難，開工率低下，減停產(chǎn)現(xiàn)象嚴重。

  中國經(jīng)濟進入“新常態(tài)”，鋼鐵、煤炭、建材等運輸量下降，致使輪胎需求大幅減少。據(jù)悉，中國輪胎行業(yè)中，卡車、礦山機械的輪胎占到行業(yè)總產(chǎn)值的50%，所以這類行業(yè)的興衰，導(dǎo)致輪胎需求面臨重大影響。

  國內(nèi)現(xiàn)有大約幾十家大小氧化鎂生產(chǎn)廠家，市場極度分散，產(chǎn)能嚴重過剩，產(chǎn)業(yè)綜合開工率預(yù)計為60%-65%。其中，中型規(guī)模氧化鎂企業(yè)開工率普遍在60%左右，受到市場影響較大，部分企業(yè)生產(chǎn)模式設(shè)定為“有訂單再開工，沒訂單不開工”；而小型規(guī)模企業(yè)開工率低迷，長期受到環(huán)保、低端輪胎不景氣的影響，甚至在環(huán)保整頓高峰期是全面停產(chǎn)，或白天停晚上開。

  據(jù)河北鎂神科技股份有限公司統(tǒng)計，1-9月國內(nèi)氧化鎂行業(yè)開工率僅10%，較去年同期下降很多。