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　　工業(yè)級(jí)氧化鎂在橡塑行業(yè)中，無(wú)論是橡膠的輪胎、密封件等產(chǎn)品，還是塑料的汽車內(nèi)飾、電子外殼等制品，都有大量成熟應(yīng)用案例，既能解決生產(chǎn)中的工藝難題，又能顯著提升產(chǎn)品性能，具體如下：

　　橡膠行業(yè)

　　輪胎制造：輪胎生產(chǎn)中氧化鎂是關(guān)鍵助劑。比如某輪胎企業(yè)在胎面膠中添加3%-8%的工業(yè)級(jí)氧化鎂，不僅讓橡膠磨耗量降低18%，滾動(dòng)阻力改善12%，還能縮短硫化時(shí)間。另有案例顯示，添加氧化鎂后輪胎硫化時(shí)間從40分鐘縮短至30分鐘，且能讓輪胎在高速行駛產(chǎn)生高溫時(shí)，依舊保持良好物理性能，延長(zhǎng)使用壽命。

　　氯丁橡膠傳送帶：氯丁橡膠常用于制作工業(yè)傳送帶，但硫化時(shí)易提前硫化（即焦燒）且產(chǎn)生酸性物質(zhì)。山東某輸送帶廠商在原料中添加工業(yè)級(jí)氧化鎂后，既中和了酸性副產(chǎn)物避免橡膠老化，還使硫化時(shí)間縮短22%，年產(chǎn)能提高15%，同時(shí)讓傳送帶的拉伸強(qiáng)度提升明顯，耐候性和耐磨性增強(qiáng)，老化壽命延長(zhǎng)40%以上。

　　電纜橡膠護(hù)套：電纜護(hù)套多采用氯丁橡膠，其質(zhì)量直接影響電纜安全性。添加工業(yè)級(jí)氧化鎂可平穩(wěn)硫化進(jìn)程，避免焦燒導(dǎo)致護(hù)套成型失敗，同時(shí)中和硫化產(chǎn)生的酸性物質(zhì)，讓護(hù)套各部位性能均勻，提升電纜護(hù)套的阻燃性和耐老化性，保障電纜在復(fù)雜環(huán)境下長(zhǎng)期使用的安全性。

　　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)周邊密封件：發(fā)動(dòng)機(jī)周邊密封件需耐受高溫環(huán)境。在氟橡膠或硅橡膠制作這類密封件時(shí)加入工業(yè)級(jí)氧化鎂，能中和硫化過(guò)程中產(chǎn)生的HF等酸性氣體，防止橡膠鏈斷裂，使密封件耐溫可達(dá)200℃以上，有效抵抗發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的高溫，避免密封件老化龜裂，保障密封性能，防止漏油漏氣。

　　塑料行業(yè)

　　汽車ABS儀表盤外殼：ABS塑料常用于制造汽車儀表盤外殼，但硬度和抗沖擊性需強(qiáng)化以應(yīng)對(duì)行車中的顛簸和外力。部分汽車品牌在生產(chǎn)儀表盤外殼的ABS塑料中添加工業(yè)級(jí)氧化鎂，外殼表面硬度和抗沖擊性能顯著提升，同時(shí)耐熱性改善，能適應(yīng)車內(nèi)夏季高溫環(huán)境，避免外殼變形、開(kāi)裂。

　　電子設(shè)備聚乙烯外殼：聚乙烯塑料易燃，不符合電子設(shè)備外殼的安全要求。在生產(chǎn)路由器、小型交換機(jī)等電子設(shè)備的聚乙烯外殼時(shí)，添加工業(yè)級(jí)氧化鎂作為阻燃協(xié)效劑，可降低塑料燃燒速率，減少燃燒時(shí)的煙霧和有害氣體釋放，提升外殼阻燃等級(jí)，降低電子設(shè)備因短路起火引發(fā)危險(xiǎn)的概率。

　　尼龍工程塑料配件：尼龍塑料常用來(lái)制作機(jī)械傳動(dòng)中的齒輪、軸承等配件，對(duì)強(qiáng)度和耐熱性要求高。在尼龍?jiān)现屑尤牍I(yè)級(jí)氧化鎂后，其強(qiáng)度和硬度明顯提高，同時(shí)熱穩(wěn)定性增強(qiáng)，能避免配件在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的摩擦高溫下變形，延長(zhǎng)尼龍配件的使用壽命，適配工業(yè)機(jī)械和汽車內(nèi)部的傳動(dòng)場(chǎng)景。